মালয়েশিয়ায় ভারী বৃষ্টি থেকে বাঁচতে ব্রিজ এবং ফ্লাইওভারের নিচে আশ্রয় নেওয়া মোটরসাইকেল আরোহীরা মারাত্মক দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছেন; MEX, SPE, NKVE, SUKE এবং ফেডারেল হাইওয়ের মতো মহাসড়কগুলোতে একাধিক প্রাণঘাতী দুর্ঘটনার খবর পাওয়া গেছে। এই দুর্ঘটনাগুলো ঘটে কারণ ভারী বৃষ্টিতে দৃশ্যমানতা এবং রাস্তার ঘর্ষণ (traction) মারাত্মকভাবে কমে যায়, যা আরোহীদের অন্ধের মতো রাইডিং করা অথবা খোলা জায়গায় থামার মতো উভয়ই কঠিন পরিস্থিতির সম্মুখীন করে। নিবন্ধটিতে যুক্তি দেওয়া হয়েছে যে, এই ঘটনাগুলো আরোহীদের অসতর্কতার কারণে নয় বরং একটি পদ্ধতিগত নকশাগত ত্রুটির কারণে ঘটে, কারণ নিরাপদ বিকল্পের অভাব রয়েছে। সতর্কবার্তা এবং কিছু সীমিত আশ্রয়স্থল থাকা সত্ত্বেও, পদক্ষেপগুলো ছিল অত্যন্ত सतही (superficial), যা অরক্ষিত সড়ক ব্যবহারকারীদের বিপজ্জনক বিকল্পের সামনে দাঁড় করিয়েছে। বিশেষজ্ঞদের এবং কর্তৃপক্ষের কাছে সমাধান বাস্তবায়নের তথ্য ও সক্ষমতা রয়েছে, কিন্তু জরুরি পদক্ষেপের অভাব পরিলক্ষিত হচ্ছে। লেখক অধিক মোটরসাইকেল চলাচলের মহাসড়কগুলোতে বাধ্যতামূলক ও সুপরিকল্পিত মোটরসাইকেল আশ্রয়স্থল নির্মাণ এবং নিরাপদ বিকল্প থাকা সত্ত্বেও ব্রিজের নিচে থামার বিরুদ্ধে কঠোর আইন প্রয়োগের আহ্বান জানিয়েছেন, এবং জোর দিয়ে বলেছেন যে বর্তমান পরিস্থিতি একটি প্রতিরোধযোগ্য বিপদ।