En Italie, plus de 850 radars automatiques sur 4 000 ont été mis hors service depuis le 12 juillet, une décision du ministère des Transports visant à remédier à un vide juridique vieux de 34 ans. En 1992, un nouveau Code de la route avait prévu l'homologation des radars, mais aucun décret n'avait détaillé la procédure, laissant de nombreux appareils simplement "approuvés" sur le plan administratif sans homologation technique. Cette lacune a entraîné une multiplication des contestations d'amendes, avec des audiences programmées jusqu'en 2028, dont 400 pour la seule ville de Lecce dans les Pouilles.