La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) declaró desierta la licitación para implementar el sistema de peaje, códigos QR y gestión en el ramal del Tren Suburbano Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). La decisión, comunicada el primero de abril, se debió a que la única empresa participante, MICROSAFE, no cumplió con todos los requisitos legales, técnicos y económicos solicitados, a pesar de que su propuesta ascendía a 16.9 millones de pesos. Hitachi Rail GTS México, que había participado en la junta de aclaraciones, solicitó una ampliación de plazo para presentar su oferta, pero no lo hizo. La inauguración del tramo, prevista para el seis de abril, ha sido pospuesta indefinidamente debido a pruebas pendientes, certificaciones faltantes y la necesidad de construir pasarelas peatonales.