Le projet de transformation de l’autoroute Laurentienne en boulevard urbain à Québec continue de susciter l’intérêt. Une cinquantaine de personnes se sont rassemblées samedi pour promouvoir ses bénéfices économiques et sanitaires. Le député de Taschereau, Etienne Grandmont, affirme que le projet est soutenu par de nombreux acteurs privés, publics et communautaires, mais qu’il manque de volonté politique. La Direction de la santé publique de la Capitale-Nationale appuie l’initiative en raison de son potentiel à réduire les particules fines affectant les quartiers de Vieux-Limoilou et Saint-Roch. Le projet a été retiré du Plan québécois des infrastructures (PQI) pour 2025. Selon Grandmont, au moins 5 000 nouveaux logements pourraient être construits, et le promoteur Trudel y voit une opportunité de connecter le quartier Fleur de Lys au Centre Vidéotron et au Grand Marché.