Der chinesische Automobilhersteller BYD setzt seine aggressive Rabattkampagne in Deutschland fort und bedrängt damit die etablierte Automobilbranche. Zum Marktstart des neuen Atto 3 EVO werden erhebliche Preisnachlässe gewährt: 10.000 Euro für die Einstiegsversion Design und 11.000 Euro für die höherwertige Excellence-Ausführung. Dies reduziert die Listenpreise von 44.990 Euro bzw. 50.990 Euro auf 34.990 Euro bzw. 39.990 Euro. Unter Einbeziehung der staatlichen Prämie von bis zu 6.000 Euro können die Endpreise auf 28.990 Euro bzw. 33.990 Euro sinken. Auch die Leasingraten sind attraktiv, mit monatlichen Kosten ab 299 Euro für die Design-Version und 319 Euro für die Excellence-Version, bei einer Anzahlung von 6.000 Euro und einer Laufzeit von 48 Monaten, wobei BYD auf Zinsen verzichtet. Diese Strategie zielt darauf ab, den Absatz massiv zu steigern und Marktanteile zu gewinnen, auch wenn die Margen pro Fahrzeug gering ausfallen oder gegen null tendieren. BYD erweitert zudem sein Händlernetz rasant und verzeichnete 2025 ein starkes Wachstum bei den Neuzulassungen in Deutschland.