Blandine Ruty, secrétaire générale de l'Union française des industries pétrolières (Ufip), a déclaré le mardi 10 mars 2026 qu'il est encore trop tôt pour anticiper une baisse des prix des carburants. Cette instabilité est liée à la volatilité extrême des marchés énergétiques, exacerbée par les conflits au Moyen-Orient, qui imposent une gestion au jour le jour. Bien qu'une détente géopolitique puisse entraîner une baisse, la situation reste fébrile, comme en témoigne le franchissement du seuil des 100 dollars par le baril de pétrole avant une légère redescente. La répercussion rapide des prix à la pompe s'explique par le mode de gestion des stocks des stations-service, qui se réapprovisionnent quasi quotidiennement. Le gazole est particulièrement touché, avec une hausse de 76% en une semaine, due à la dépendance européenne et française aux importations du Moyen-Orient.