Voor het eerst heeft China vorig jaar meer auto's en auto-onderdelen geëxporteerd naar de Europese Unie dan het uit de EU heeft geïmporteerd, zo blijkt uit een analyse van consultancybureau EY. De export van de EU naar China daalde aanzienlijk, met ruim een derde tot een waarde van 16 miljard euro, wat sinds 2022 een halvering betekent. Daarentegen steeg de import uit China met 8 procent naar 22 miljard euro. Chinese automerken boekten succes op Europese markten, met name met elektrische voertuigen, en China is ook een belangrijke exporteur van auto-batterijen. Europese autofabrikanten ondervonden daarentegen problemen met zwakke exportmarkten en oplopende kosten.