Un nouveau rapport de l'Alliance TRANSIT révèle une crise des infrastructures au Québec, où le fonds d'entretien routier se vide cinq fois plus vite qu'il ne se remplit, risquant un déficit de 1,8 milliard de dollars cette année. Le rapport préconise la multiplication des péages routiers, une mesure soutenue par environ la moitié des Québécois, pour financer l'entretien des routes et influencer les comportements des automobilistes, car la taxe sur le carburant n'a pas été indexée depuis 2013. Parallèlement, le financement du transport collectif stagne, menaçant de graves ruptures de service, avec 51 % des stations de métro montréalais jugées en mauvais état.