Daimler Buses stellt auf der Elektrobus-Fachtagung mobility move 2026 in Berlin die vierte Generation seiner NMC-Akkus vor, die NMC4. Diese neue Akkugeneration, die ab 2026 in den Mercedes-Benz eCitaro-Linienbussen verbaut wird, zeichnet sich durch eine verbesserte Zellchemie aus, die eine um knapp 13 Prozent höhere Energiedichte und damit eine größere Reichweite bei gleichem Bauraum ermöglicht. So kann eine NMC4-Batterie 111 kWh speichern, im Vergleich zu 98 kWh bei der NMC3-Generation. Daimler Buses verspricht zudem eine längere Lebensdauer, auch bei häufiger Schnellladung mit bis zu 300 kW, was die Betriebskosten senkt und seltenere Akkuwechsel ermöglicht. Die NMC4-Batterie ist äußerlich identisch mit der NMC3 und kann nachträglich in Bestandsfahrzeuge integriert werden.