Trotz geopolitischer Spannungen um die Straße von Hormus sieht Wirtschafts- und Energieminister Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP) keine akute Treibstoffknappheit in Österreich. Die Raffinerie Schwechat, stabile Importwege und eine strategische Reserve von rund 90 Tagen gewährleisteten eine verlässliche Versorgung mit Öl, Diesel und Kerosin. Die kommerziellen Diesel-Lagerstände legten im April 2026 gegenüber März um 36 Prozent zu, im Vergleich zum mehrjährigen April-Schnitt sogar um 30,33 Prozent. Auch ausgefallene Diesel-Importe konnten bisher kompensiert werden. Noch besser ist die Lage beim Kerosin: Österreich produziert rund 95 Prozent des benötigten Flugturbinenkraftstoffs selbst, vor allem über die Raffinerie Schwechat. Die Kerosin-Lagerstände stiegen im Mai gegenüber April um 56,56 Prozent auf den höchsten Mai-Wert der letzten sechs Jahre. Die strategische Gasreserve von 20 Terawattstunden wird zudem bis April 2029 verlängert. Hattmannsdorfer betont, dass Österreich über alle Energieträger hinweg gesichert versorgt sei.