Angesichts steigender Spritpreise, die vielerorts über 2 Euro pro Liter liegen, fordern verschiedene politische Parteien wie die Linken und Grünen einen Preisdeckel für Öl und Gas sowie die Wiedereinführung des 9-Euro-Tickets. Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger schlägt eine Steuersenkung auf Spritpreise vor, während SPD-Ministerpräsidentin Manuela Schwesig eine Erhöhung der Pendlerpauschale fordert. Ökonomen warnen jedoch vor solchen Maßnahmen, da sie lediglich eine Umverteilung darstellen und das Signal zum Sparen von Energie untergraben. Die Erfahrungen mit dem Tankrabatt 2022, der dem Staat eine Milliarde Euro pro Monat kostete, ohne nachhaltige Effekte zu erzielen, werden kritisch beleuchtet. Die Regierung verfolgt stattdessen einen Ansatz, der auf Druck auf Ölkonzerne und regulatorische Eingriffe setzt, um überzogene Preise zu verhindern, und erwägt die Freigabe von Not-Erdölreserven als letzte Option.