El conflicto entre el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (Mincomercio) y el Ministerio de Transporte (Mintransporte) mantiene en vilo la expedición de un acto administrativo crucial para el sector automotor colombiano. El 15 de mayo de 2026, la ministra de Comercio, Diana Marcela Morales, solicitó a su homóloga de Transporte, María Fernanda Rojas, ampliar por 12 meses la entrada en vigencia de los reglamentos técnicos de vehículos y motocicletas contenidos en siete resoluciones de 2025. La petición se basó en una instrucción presidencial y en un oficio del embajador de Colombia en Estados Unidos, Daniel García-Peña, que respaldaba la prórroga para preservar la coexistencia entre las normas de la ONU (WP.29) y los estándares estadounidenses (FMVSS). Mincomercio argumentó que completar el estudio técnico en el cronograma original no dejaría tiempo suficiente para ajustar la normativa ni para que productores e importadores se adaptaran.