De kosten voor het vervoeren van ruwe olie van het Midden-Oosten naar China hebben een recordhoogte bereikt, voornamelijk door de aanhoudende onrust in de regio en de stopzetting van de scheepvaart in de strategisch belangrijke Straat van Hormuz. De dagelijkse tarieven voor de grootste olietankers, die twee miljoen vaten kunnen vervoeren, zijn gestegen tot 424.000 dollar (ongeveer 358.900 euro). Ook de tarieven voor transport vanaf de Amerikaanse Golfkust naar China hebben een record bereikt, met kosten van meer dan 21 miljoen dollar per reis. Scheepsmakelaars melden dat het Zuid-Koreaanse Sinokor nu ongeveer 20 dollar per vat vraagt voor transport vanuit het Midden-Oosten naar China, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de gemiddelde 2,50 dollar vorig jaar. Deze stijgende vrachttarieven en de onderbreking van de scheepvaart hebben geleid tot een stijging van de olieprijzen.