La escasez de conductores en el transporte público mexicano, que se agudizó tras la pandemia, está colapsando el servicio a nivel nacional, con un déficit del 24.3% de operadores necesarios. En Jalisco, más de 550 unidades no tienen conductor, y otras empresas pierden entre cinco y seis choferes diarios, afectando la frecuencia y dejando rutas incompletas. Las causas principales son salarios poco atractivos, inseguridad, horarios extenuantes y falta de respeto a las jornadas laborales, lo que genera largas esperas para los pasajeros y expone a los peatones a mayores riesgos. Las empresas enfrentan un déficit del 50% en costos operativos, y las tarifas insuficientes impiden la modernización, la renovación de flotas y la inversión en capacitación, creando un círculo vicioso de baja calidad y viabilidad financiera.