Verkeersdeskundige Paul van de Coevering van Breda University waarschuwt voor de extreme gevaren van opgevoerde fatbikes nadat twee bestuurders werden betrapt op snelheden van 57 en 100 kilometer per uur. Terwijl fatbikes wettelijk beperkt zijn tot 25 kilometer per uur, worden ze vaak illegaal aangepast. Van de Coevering noemt dit "gekkenwerk" omdat de frames en remmen niet zijn ontworpen voor dergelijke snelheden, waardoor de voertuigen onstabiele "ongeleide projectielen" worden. Het risico op zware verwondingen of overlijden is groot, zeker omdat veel jongeren afgeleid zijn door telefoons of koptelefoons. Bovendien geldt er, in tegenstelling tot bij scooters en speed pedelecs, nog geen helmplicht voor fatbikers. De deskundige benadrukt dat zelfs de standaard snelheid van 25 kilometer per uur vaak wordt onderschat en gevaarlijk is voor zowel de bestuurder als andere weggebruikers.