El Gobierno Nacional ha decidido no otorgar una nueva concesión para la Autopistas del Café en el Eje Cafetero, tras intensas protestas y bloqueos iniciados el 15 de mayo por parte de transportadores y comunidades que denuncian los altos costos de los peajes. La propuesta IP Conexión Centro, presentada por Odinsa para administrar el corredor vial después de febrero de 2027, fue descartada oficialmente en un acta de mesa técnica. Esto significa que la concesión actual Autopista del Café terminará sin renovación, y las vías pasarán al control del INVÍAS. El presidente Gustavo Petro ha expresado su intención de acelerar la eliminación de peajes en Colombia, promoviendo un modelo de infraestructura basado en obra pública. A pesar de esta decisión, persisten dudas sobre la financiación del mantenimiento vial y la ejecución de obras pendientes, como la doble calzada entre Calarcá y La Paila.