Le Luxembourg Institute of Socio-Economic Research (Liser) a publié une note de synthèse le 16 juin, basée sur le modèle Mmust, prévoyant une hausse de 18% de la demande de mobilité dans la Grande Région d'ici 2040, principalement due à la croissance démographique et à l'emploi au Luxembourg. Les trajets quotidiens entre la France et le Luxembourg pourraient augmenter de près de 60%, passant d'environ 104 000 à 163 000 personnes, accentuant la nécessité de travailleurs frontaliers. Malgré des investissements prévus dans les infrastructures routières et ferroviaires, certaines pourraient atteindre, voire dépasser, leurs capacités aux heures de pointe. Le rapport souligne également le besoin d'une coordination accrue entre les territoires pour gérer ces évolutions.