Gürcistan hükümeti, Çin-Singapur ortaklığıyla bir yatırım anlaşması sağlanamaması üzerine, Anaklia derin deniz limanının geliştirilmesinde 'ev sahibi modeli'ni (landlord model) benimseyerek stratejik bir değişikliğe gittiğini duyurdu. Bu yeni çerçeve kapsamında devlet; rıhtımlar ve demiryolu bağlantıları dahil olmak üzere temel denizcilik ve ulaşım altyapısının tam mülkiyetini elinde tutarken, özel uluslararası şirketler belirli terminalleri kiralayarak işletecek. Bu karar, China Communications Construction Company'nin de dahil olduğu bir konsorsiyuma %49 hisse verilmesini öngören 2024 planının iptal edilmesinin ardından geldi. Hükümet, Orta Koridor hattındaki ortaklardan çeşitli yatırımlar çekmeyi hedeflese de, bu hamle devletin altyapı inşaatı için ek 200 milyon dolar sağlamasını gerektiriyor. Eleştirmenler bu modelin finansal riskleri kamu sektörüne aktardığını savunurken, hükümet bu adımın Gürcistan'ın Asya ile Avrupa arasındaki hayati bir transit bağlantı olma rolünü güçlendireceğini belirtiyor.