Le trafic aérien dans les aéroports du Golfe reste fortement perturbé, douze jours après le début de la guerre au Moyen-Orient, malgré une reprise progressive des activités à Dubaï et Doha. Ces hubs mondiaux, essentiels pour les liaisons entre l'Asie et l'Europe, ont vu leur activité quasi paralysée, entraînant l'annulation de plus de 46 000 vols sur les 85 500 prévus depuis le 28 février. Bien que des compagnies comme Emirates aient rétabli plus de 60% de leur réseau, la situation demeure précaire, avec des incidents tels que la chute de drones près d'un aéroport. Les compagnies locales, plus habituées aux contextes de crise, prennent parfois plus de risques que les opérateurs européens, qui ont largement suspendu leurs liaisons. L'espace aérien iranien reste fermé aux vols commerciaux, et le trafic est également très restreint en Israël et au Liban.