Suite au conflit au Moyen-Orient, les prix des carburants en France connaissent une hausse spectaculaire, le diesel approchant les 2 euros le litre, suscitant l'inquiétude des automobilistes. Cette flambée est attribuée à une combinaison de facteurs : la hausse du prix du baril de pétrole au-delà de 100 dollars, le mécanisme de l'offre et de la demande exacerbé par la ruée vers les stations-service, et le "Platz" de Rotterdam, indicateur européen des produits finis. La logistique joue un rôle clé, notamment la réduction des exportations de diesel du Golfe Persique, affectant l'approvisionnement européen. Le gouvernement a lancé 500 contrôles pour prévenir les hausses abusives, tandis que des propositions politiques comme la baisse de la TVA ou le blocage des prix sont débattues, le gouvernement restant prudent quant aux aides et aux taxes, ces dernières représentant une part significative du prix à la pompe.