Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember dieses Jahres werden erstmals italienische Hochgeschwindigkeitszüge der Baureihe Frecciarossa 1000 von Rom und Mailand nach München verkehren. Diese Direktverbindungen, die an frühere Eurocity-Verbindungen über den Brenner erinnern, wurden zuletzt in den 1990er Jahren eingestellt. Die italienische Staatsbahn Trenitalia hat nun mit den Abnahmetests für diese neuen Strecken begonnen. Ein erster umgerüsteter Zug wurde bereits über den Brenner nach Deutschland überführt, wo technische Tests zur Kompatibilität mit den unterschiedlichen Bahnstromsystemen Deutschlands, Österreichs und Italiens durchgeführt werden. Umfangreiche Probefahrten in Deutschland und Österreich sind für Mai 2026 geplant, um die erforderlichen Genehmigungen für den Regelbetrieb zu erhalten. Mittelfristig sind Verlängerungen bis Berlin und Neapel sowie eine Verbindung nach Frankfurt geplant.