国土交通省は、5月29日に羽田空港D滑走路から離陸した日本航空（JAL）645便（乗員・乗客226人）がタイヤの不具合で成田空港へダイバートし、その後滑走路で金属板が地上に露出していた事案を受け、原因究明のため有識者会議を6月10日に設置すると発表した。JAL便のタイヤパンク情報を受けて国交省がD滑走路を調査したところ、滑走路中心線付近が幅50センチ、奥行き15センチめくれ、ゴムが剥がれて金属板が数センチ地上に出ていたことが判明した。このD滑走路では5月25日にもスカイマーク便で同様のタイヤパンク事案が発生していたが、その際の緊急点検では異常は見つからなかった。有識者会議では、空港構造の専門家らが金属板露出とタイヤパンクの因果関係や安全対策について議論する。