Kempeleen vastustus voi kaataa koko Oulun seudun lähijunaliikenteen, jonka toteutuminen vaatii kuntien päätöksiä lähiaikoina. Hankkeen toteutuminen on epävarmaa ilman valtion rahoitusta, ja seuraava mahdollisuus sen käynnistämiselle olisi vasta 2040-luvulla. Lähijunat jakaisivat vaurautta ja kasvua myös lähikuntiin, ja Raahe–Oulu–Tornio-reiteillä olisi merkittävä vaikutus alueen elinvoimaan. Yksityisen operaattorin lähijunat voisivat kulkea Oulun ja Raahen välillä tunnin välein, mutta vain nopeimmille kaupungeille riittäisi 11 junasta. Vaikka tuhansilla työmatkalaisilla voisi olla käyttöä lähijunille, aikataulut pyörivät tällä hetkellä lentoliikenteen ehdoilla.