La reprise des travaux sur les Routes Nationales 5 (RN5) et 30 (RN30) dans la province du Sud-Kivu, interrompus suite aux pillages lors de l'occupation d'Uvira par des rebelles, apporte un grand soulagement à la population locale. Ces chantiers, cruciaux pour l'économie régionale, facilitent le trafic transfrontalier avec le Burundi, le Rwanda, l'Ouganda, la Tanzanie et la Zambie. Le bitumage de la RN5, financé par le gouvernement central, a repris entre le Pont Kavimvira et le quartier Mulongwe, tandis que l'aménagement des caniveaux sur la RN30, financé par l'Union Européenne, avance de Kavimvira à la frontière burundaise. Bien que des défis subsistent concernant la fluidité des paiements pour la RN5, la reprise de ces travaux est vue comme une victoire pour le désenclavement des territoires d'Uvira, Fizi et Mwenga.