Alors que le gouvernement albertain s'apprête à déposer une proposition d'oléoduc vers la côte ouest au Bureau des grands projets, le débat sur la nécessité d'un nouveau pipeline refait surface. Le professeur Andrew Leach compare le système actuel à un réseau routier congestionné, où le pétrole canadien peine à atteindre les marchés, ce qui réduit son prix et engendre des pertes importantes. Selon lui, chaque dollar de baisse du prix du pétrole coûte près d'un milliard de dollars aux coffres albertains. L'économiste Charles St-Arnaud souligne que l'agrandissement du pipeline Trans Mountain, malgré son coût de 34 milliards, a généré 5,5 milliards de revenus pour l'Alberta et 2 milliards pour le fédéral lors de sa première année.