Die 170 Kilometer lange Nachschubroute zum östlichen Frontabschnitt bei Kramatorsk im Donbass ist in einem katastrophalen Zustand mit zahlreichen Schlaglöchern und Schlamm, was die Fortbewegung erheblich verlangsamt. Diese Straße ist eine der letzten verbliebenen Versorgungswege aus der Zentralukraine, da südlichere Routen wie die E50-Autobahn zwischen Pavlohrad und Pokrovsk durch wiederholte russische Drohnenangriffe, die im Januar 2026 über 20 Angriffe auf diesem Abschnitt zählten und zum Tod von zwölf Minenarbeitern führten, unbrauchbar geworden sind. Militärtransporte, Panzer und Truppen nutzen die nördlichen Umgehungsstraßen, was die dortige Infrastruktur weiter belastet und die Gefahr für Zivilisten erhöht, wie die Tankstelle von Valerij zeigt, die trotz Einschlägen in der Nähe bisher verschont blieb. Angesichts der ständigen Drohnenangriffe, die Tag und Nacht stattfinden, erwägen sowohl Valerij als auch der Dorfbewohner und Mechaniker Serhij, ihre Heimat zu verlassen, obwohl sie dort ihr Leben aufgebaut haben. Die Ukraine versucht, sich durch den Bau von Anti-Drohnen-Netzen, mit dem Ziel, 20 Kilometer pro Tag zu schützen, an die Bedrohung anzupassen.