Der zweite Testflug des Überschallflugzeugs X-59 Quesst der NASA am 20. März endete vorzeitig aufgrund einer Warnmeldung im Cockpit, wie die US-Weltraumagentur mitteilte. Der Testpilot Jim „Clue“ Less leitete nach wenigen Minuten Flug eine sichere Landung auf der Edwards Air Force Base ein. Obwohl die geplante Flugdauer von einer Stunde nicht erreicht wurde, konnte die NASA wertvolle Flugdaten sammeln. Dieses Ereignis ist Teil einer geplanten Serie von Dutzenden Testflügen, die ab 2026 stattfinden und die schrittweise Steigerung der Geschwindigkeit bis zum Erreichen von Mach 1,4 auf 55.000 Fuß Höhe zum Ziel haben. Die NASA erforscht damit leisen Überschallflug, um die Lärmbelastung zu reduzieren und bestehende Beschränkungen für Überschallflüge über Land aufzuheben, was potenziell zu neuen Flugregeln durch die FAA führen könnte.