Österreichs Innenministerium beendet sein jahrelanges Testprojekt für Elektrofahrzeuge im Polizeieinsatz Ende 2026, da E-Autos als nur bedingt geeignet für operative Zwecke eingestuft werden. Nach wissenschaftlicher Beschäftigung mit Elektromobilität seit 2019 und einem abschließenden Projekt namens „Tron“ ab Januar 2024, bei dem 24 Elektrofahrzeuge (darunter VW ID.3, ID.4 und ein Porsche Taycan) in Wien, Niederösterreich, Salzburg und Tirol unter realen Bedingungen getestet wurden, wurden zwei Hauptprobleme identifiziert: eine unzureichende und unzuverlässige Ladeinfrastruktur sowie eine signifikante Gewichtssteigerung durch einsatztaktische Ausrüstung, die die Reichweite weiter reduziert, insbesondere im Winter. Lediglich für Botenfahrten außerhalb des Einsatzgeschehens werden sie als positiv bewertet. Innenminister Gerhard Karner hat daher die Einstellung des Projekts angeordnet, wobei die Polizei vorerst wieder auf Verbrenner setzt, aber eine zukünftige Marktbeobachtung für alternative Antriebe beibehalten wird.