El crecimiento de la movilidad eléctrica en Colombia avanza a doble dígito, pero la infraestructura de carga se queda atrás. El país cuenta con apenas 229 puntos de carga públicos para cerca de 40.000 vehículos eléctricos, una estación por cada 174 vehículos, muy lejos del estándar internacional de un cargador por cada diez vehículos. Usuarios reportan filas de hasta cuatro horas para recargar. Solo en marzo de 2026 se matricularon 5.083 vehículos eléctricos, un crecimiento del 267% frente al mismo mes de 2025. Colombia necesitará cerca de 20.000 puntos de carga para 2030, con una inversión estimada entre 255 y 390 millones de dólares. Expertos señalan que el déficit de cargadores se está convirtiendo en una barrera para la masificación del mercado.