En Italia, más de 850 radares automáticos de un total de 4.000 han sido dados de baja desde el 12 de julio, una decisión del Ministerio de Transporte que busca remediar un vacío legal de 34 años. En 1992, un nuevo Código de Tránsito había previsto la homologación de los radares, pero no se dictó ningún decreto que detallara el procedimiento, dejando a muchos dispositivos simplemente "aprobados" en el plano administrativo pero sin homologación técnica. Esta laguna ha provocado una multiplicación de impugnaciones de multas, con audiencias programadas hasta 2028, de las cuales 400 corresponden únicamente a la ciudad de Lecce, en Apulia.