Die Grünen fordern eine Reform der aktuellen E-Auto-Förderung, die Ende Januar von der Bundesregierung beschlossen wurde und bis 2029 ein Budget von drei Milliarden Euro vorsieht. Konkret beantragen die Abgeordneten Seantje Michaelsen und Julian Joswig die Beschränkung der Förderung auf rein elektrische Fahrzeuge, den Ausschluss von Plug-in-Hybriden und Range-Extendern sowie die Einführung von Preisobergrenzen zwischen 35.000 und 45.000 Euro. Zudem soll die Förderung an eine klare europäische Wertschöpfung geknüpft werden, um die Subventionierung chinesischer Fahrzeuge zu verhindern und europäische Arbeitsplätze zu sichern. Eine weitere Forderung ist die Einführung von sozial gerechten Einkommensgrenzen, um sicherzustellen, dass die Förderung auch einkommensschwächeren Haushalten zugutekommt und nicht nur Luxusfahrzeuge wie Porsche oder Maybach subventioniert.