El Gobierno de Mendoza ha declarado no tener conocimiento ni participación en un megaproyecto de un nuevo "Tren Trasandino" propuesto por empresas de Chile y Singapur, denominado Corredor Bioceánico Longotoma. Este ambicioso plan, que implicaría una inversión multimillonaria de aproximadamente 9.600 millones de dólares, busca reconectar Argentina y Chile a través de un túnel ferroviario de 54 kilómetros cerca de Uspallata, facilitando el transporte de carga y pasajeros durante todo el año. Las empresas Beler SA y International Nusantara Investment lideran la iniciativa, que también contempla una doble vía electrificada de 420 kilómetros, centros de carga y un puerto submarino. La provincia de Mendoza, por su parte, está analizando por separado la recuperación de trazas del antiguo tren, pero niega cualquier vínculo directo con el proyecto extranjero, considerándolo a futuro y sin conexión oficial.