Le président du conseil d'administration de la Régie des voies aériennes (RVA), Tryphon Kin-kiey Mulumba, a alerté le Sénat, le 30 avril 2026, sur des blocages structurels au sein de l'entreprise. Il dénonce des "forces de barrage" au sein de la direction générale qui entravent depuis trois ans l'application des décisions stratégiques, notamment dans le domaine de la sécurité aéroportuaire. Un contrat avec la firme britannique Westminster, essentiel pour prévenir des destructions comme celle de l'aéroport de Goma, n'a jamais été exécuté malgré l'aval présidentiel. De plus, la mise aux normes des infrastructures est repoussée, compromettant la certification des aéroports. Financièrement, 156 millions de dollars de créances restent impayés et des projets approuvés et financés n'ont jamais démarré. Sur le plan social, un crédit destiné aux retraités et agents décédés n'a pas été intégralement versé.