Die Generalsanierung der Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim, die im Januar 2024 begann und fünf Monate dauerte, hat die Anzahl der Störungen auf der Strecke nur um gut ein Viertel reduziert, was deutlich unter den Erwartungen liegt. Ursprünglich wurde eine Reduzierung um 50 Prozent angestrebt. Die Kosten für das Projekt steigen weiter an, und das Bundesverkehrsministerium hält wichtige Informationen zu den genauen Zahlen und dem Fortschritt unter Verschluss. Die Bahn hatte die Strecke für die umfassende Sanierung vollständig gesperrt, was für zahlreiche Pendler erhebliche Einschränkungen mit sich brachte und den Einsatz von Ersatzbussen erforderte.