Berichten zufolge ist die Produktion im Tesla-Werk in Grünheide im Jahr 2025 dramatisch eingebrochen, mit nur 149.040 gebauten Fahrzeugen, was einem Rückgang von 29,4 Prozent gegenüber 2024 entspricht. Dies führt zu einer Auslastung von nur 39,7 Prozent, weit unter der geschätzten Kapazität von 375.000 Autos pro Jahr. Diese Entwicklung spiegelt einen breiteren Trend sinkender Tesla-Neuzulassungen in Europa wider, die im Januar 2026 um 17 Prozent und im Gesamtjahr 2025 um 26,9 Prozent zurückgingen. Als Gründe werden zunehmende Konkurrenz, insbesondere aus China, kontroverse politische Ansichten von Elon Musk und veraltete Modelle genannt. Trotz dieser Herausforderungen äußerte sich Werksleiter Andre Thierig optimistisch bezüglich einer Produktionssteigerung im Jahr 2026, warnte jedoch vor negativen Auswirkungen auf den Fabrikausbau bei einem stärkeren Einfluss der IG Metall.