Martin Imbleau, le PDG d'Alto, a réagi vivement aux critiques du Parti québécois concernant le projet de train à grande vitesse (TGV) entre Québec et Toronto, dont il conteste l'estimation des coûts à 200 milliards de dollars, la jugeant fantaisiste. Alto maintient que le coût réel se situe entre 60 et 90 milliards de dollars, une estimation basée sur l'expertise de son consortium, incluant la SNCF. Le PQ, s'appuyant sur une analyse du bloquiste Jean-Denis Garon, craint des dépassements de coûts et des expropriations massives, ravivant le traumatisme de Mirabel. Imbleau insiste sur la nécessité du projet, comparant sa densité à celle du corridor Madrid-Barcelone et soulignant son potentiel à réduire les temps de trajet et la dépendance à la voiture.