De Nederlandse transportsector wordt geconfronteerd met een ernstige crisis door de recordhoge dieselprijzen, die bovenop reeds bestaande kostenstijgingen komen. Brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) waarschuwt dat de marges, die al jaren flinterdun zijn, onder enorme druk komen te staan door de combinatie van hogere loonkosten (gemiddeld 6% dit jaar) en de aanstaande kilometerheffing voor niet-duurzame vrachtwagens van 20,1 cent per kilometer vanaf medio dit jaar. De stijgende brandstofprijzen, die ongeveer een kwart van de totale kosten uitmaken, dwingen transporteurs om deze kosten door te berekenen aan consumenten, wat zal leiden tot hogere prijzen voor supermarktproducten en andere goederen. TLN pleit voor overheidsingrijpen, zoals een accijnsverlaging, om de bevoorrading van Nederland te waarborgen, terwijl premier Rob Jetten nog geen aanleiding ziet voor een verlaging van de brandstofaccijnzen.