Der Volkswagen-Konzern verzeichnete im Jahr 2025 einen erheblichen Gewinnrückgang von fast 44 Prozent, wobei das Konzernergebnis nach Steuern von 12,4 Milliarden Euro auf 6,9 Milliarden Euro sank. Der Betriebsgewinn halbierte sich auf 8,9 Milliarden Euro, während der Umsatz bei 322 Milliarden Euro stagnierte. Finanzchef Arno Antlitz führte dies auf geopolitische Spannungen, Zölle und hohen Wettbewerb zurück und betonte die Notwendigkeit weiterer Kostensenkungen, einschließlich des Abbaus von rund 50.000 Stellen in Deutschland bis 2030. Der Konzern lieferte weltweit 8,98 Millionen Fahrzeuge aus, ein leichter Rückgang, der durch Verluste in China und Nordamerika verursacht wurde, während Porsche einen massiven Gewinneinbruch von 5,3 Milliarden Euro auf 90 Millionen Euro verzeichnete, bedingt durch das China-Geschäft und den Strategiewechsel bei Elektroautos. Für 2026 strebt VW eine Erholung der operativen Gewinnmarge auf 4,0 bis 5,5 Prozent an.