Warum Sprit in Deutschland besonders teuer ist 12.03.2026

Die Spritpreise in Deutschland sind infolge des Iran-Kriegs stärker gestiegen als in jedem anderen EU-Land, wie Tomaso Duso, Vorsitzender der Monopolkommission, im heute journal erklärte. Während der Dieselpreis hierzulande um 44 Prozent und Benzin um 29 Prozent teurer wurde, betrugen die Anstiege im EU-Durchschnitt lediglich 29 Prozent für Diesel und 16 Prozent für Benzin. Duso führt diese Entwicklung maßgeblich auf die starke Marktkonzentration zurück, bei der fünf große Konzerne die gesamte Wertschöpfungskette von Raffinerien über den Großhandel bis hin zu Tankstellen dominieren. Diese Marktstruktur dämpft den Wettbewerbsdruck und ermöglicht eine enge Preisangleichung, selbst ohne illegale Absprachen, was die Nachweisbarkeit von Fehlverhalten für Wettbewerbsbehörden erschwert. Duso begrüßte den Vorschlag, Preiserhöhungen nur noch einmal täglich zuzulassen, um Verbrauchern mehr Sicherheit zu geben und eine disziplinierende Wirkung auf Unternehmen zu erzielen.














